Каското е вид доброволна автомобилна застраховка.  

Предмет на застраховката е ангажимента на застрахователя, произтичащ от сключен застрахователен договор.  Състои се в обещанието на застрахователя да обезщети застрахования за вреди върху обекта на застраховане, причинени от покрит по полицата риск.

Обект  на застраховката са всички видове сухопътни преводни средства (без релсови такива), включително трайно монтираното към тях оборудване, предназначени за движение по пътищата, снабдени със собствен двигател и български регистрационен номер, както и прикачваните към тях ремаркета и полуремаркета.

Покритите рискове могат да бъдат:

• Пожар
• Експлозия
• Природни бедствия 
• Авария
• Пътно- транспортно произшествие
• Злоумишлени действия на трети лица
• Кражба или грабеж

В зависимост от съвкупността от покрити рискове, авто застраховките  могат да бъдат разграничени в две групи: пълно каско (покритите на всички обичайни рискове) и частично каско (покритие на част от тях ). При пълното каско на обезщетение подлежат пълна загуба или частична щета, причинено от всички изброени по- горе рискове. Комбинацията от рискове при частично каско варира между отделните компании, като предлагането на клаузата в повечето случай е с поне две търговски марки. Обичайно в рамките на „минимално каско” покрити са пожар и природни бедствия. Частичното каско разширява обхвата на минималното покритие с добавяне на един или повече рискове. Кражбата се предлага самостоятелно.

Според стойността на щетата, която задейства покритието продуктите могат да бъдат разделени на:

• Покриващи частични щети и пълна загуба- каско с клауза за пълно или частично покритие;
• Покриващи частични щети и пълна загуба, над определена стойност- каско клауза със самоучастие;
• Покриващи само пълна загуба- каско само с кауза за тотална загуба.

В зависимост от договорената клауза за ликвидация, автомобилните застраховки биват:

• С клауза за ремонт в сервиз на официалния вносител; 
• С клауза за ремонт в доверен сервиз (с който застрахователя има сключен договор);
• С право на обезщететение по експертна оценка.

За разлика от всички останали критерии за диференциация клаузата за ликвидация е обвързана и със стойността и възрастта на автомобила.

Твърде често към всяка продуктова вариация застрахователите предлагат и едно или аксесоарни покрития, като: автоасистънс (товарене, транспортиране и разтоварване на пострадалото МПС до най- близкия сервиз или местодомуване, правна помощ, ремонт на мястото на събитието и т.н.), възстановяване на разходите за ограничаване на вредите, в резултат на застрахователно събитие;  подмяна на ключалки, почиствана на вътрешността на купето и други.

Обикновено покритието на застраховката е ограничено до територията на страната, но е възможно да бъде разширено до страните членки на ЕС или на споразумението „Зелена карта”.

Застрахователната сума (лимита на отговорност на застрахователя) се определя на база действителна стойност на превозното средство, определена като:

• Фактурна стойност- за новозакупени МПС;
• Стойност по актуален каталог, като Шваке, Кели Блу Бук или други;
• Остатъчна стойност, определена чрез метода на овехтяване;
• Пазарен аналог или
• Експертна оценка. 

Застрахователната сума може да бъде договорена в лева, евро или друга валута.

Застраховката се сключва въз основа на писмено предложение- декларация от кандидата за застраховане. Обикновено договора влиза в сила от 00.00 часа на деня, следващ издаването на полицата. За скъпи превозни средства началото на покритието може да бъде договорено и към друг избран час от денонощието. Задължително изискване за действието на покритието е извършването на оглед от оторизиран представител на застрахователя. При подновяване на полицата и липса на щети за това условие при някой компании е по- либерално. Над определена застрахователна сума или за покритието на риска кражба застрахователите изискват поставянето на пасивна или активна маркировка.
Договора се сключва за  период от една година, като е възможно покритие да бъде ограничено и до по- кратък.

При промяна на обстоятелствата (например прехвърляне на собствеността на автомобила, монтиране на ново оборудване и т.н.) при които е сключена застраховката, договорът може да бъде променен с издаване на добавък.